Активность
- Сегодня
-
Hcetbut присоединился к сообществу - Вчера
-
Jortok присоединился к сообществу -
Danieltag присоединился к сообществу - Последняя неделя
-
[Хотите|Желаете|Мечтаете] получить [бесплатный|даровой|халявный] NFT? ?? Участвуйте в [розыгрыше|акции|лотерее] от Mega "M3GA-AT"! ?? Подробнее https://megaweb6.top/about.html #megaweb3 #megaweb15-at #megaweb8 #megaweb14-at #M3GA-AT #M3GA-GL
- Ещё раньше
-
KTAG 2.25. Для прошивки авто скопирован диск с китайкого K-tag Ktag 2.25
-
Сергей Гарбузенко изменил фотографию своего профиля -
Алексей Асташов изменил фотографию своего профиля -
Ruslan Arifov изменил фотографию своего профиля -
OblakoLive изменил фотографию своего профиля -
Дима Троян изменил фотографию своего профиля -
MaREO61 изменил фотографию своего профиля -
Евгений Шостак изменил фотографию своего профиля -
Роман изменил фотографию своего профиля -
Александр Брянцев изменил фотографию своего профиля -
Vi Vi изменил фотографию своего профиля -
-
-
Замена турбины родной GT1749v на GT2556v с BMW E39 3.0Tdi
Uvovika опубликовал запись в блоге в Форд Мондео 4
Выла выла моя турбина GT1749v уже год как. И насттало время снимать и менять на новую... Но если кто следит за моим каналом то знает, что у меня заваляляась турбина GT2556v да да огроменная ... Но поидее все должно влезть без проблем... Вот что с моей случилось: Обломаны лопасти горячей части, силь разбалансированная с погнутой передней крыльчаткой... она умудрялась хорошо ехать и тянуть 😀. В итоге решил менять на эту гигантскую GT2556v Все трубки клапана датчики стало как по заводу. Коллектора взял с разбокри с BMW E39 2.0Tdi и мой родной с Ford Mondeo 4 2.0tdci. Дабы обрезать флянцы и переварить... Что бы в дальнейшем перекрутить турбины. Первая примерка. Более подробно о результате рассказал в видео:
