Активность
- Последняя неделя
-
123 присоединился к сообществу -
杨孟天 присоединился к сообществу -
Добрый какую весрию Forscan Вы используете. -
Добрый, извиняюсь за поздний ответ. Вам нужен кабель elm 327, а также программа Forscan. Глянуть обязательно ошибки. Подключиться к авто не заводя с утричка. Выбрать пункт "графики" добавить показатели FRP давление в топливной рампе. MAP ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. MAF датчик расхода воздуха. Обороты, можно ещё добавить датчик головки температуры цилиндра и потсупабщего воздуха. Затем нажать play в программе и завести попробовать авто. А после сохранить график и прикрепить здесь показать.
-
Николай Разваров присоединился к сообществу -
zviadi zyp присоединился к сообществу - Ещё раньше
-
Vika Garna присоединился к сообществу -
Здравствуйте, может подскажите. Форд иногда по утрам не заводится, схватывает и глохнет, можно крутить стартером долго, не заведется. А если не завелась , то 5/7 минут погулять после попытки завести, то с пол оборота заводится… Топливную систему проверили, ошибок нет, но в момент глюка на диагностику не попасть). В чем может быть причина? Спасибо -
Здравствуйте. У меня Ford Fusion 2013, 2T. Когда подключаю с Forscan некоторые модули вообще не видно. IPC, ACM, DDM, PDM. Что нужна делать что бы эти модули были активны. Активация европейских частот радио не могу активировать. -
Isalex Isaev изменил фотографию своего профиля -
Здесь нет конкретных значений на х.х. Но если подумать то на х.х. давление на выходе из коллектора минимальное и для того что бы раздуть трубину- нужна практически максимальное значение открытия геометрии! поэтому значения могут быть ближе к 100%. И создавать в примеру 104кПа Если же Вы отшили экологию и вырезали все фильтра и катализаторы. То для того что бы турбине раскрутится не нужно много энергии поэтому геометрия может призакрыться и стать в пределах 60-80% и так же создавать 104 кПа. Все эт опрописано в прошивке. Извиняюсь за долгий ответ думал форум ни кто не посещает. Исправляюсь))🐈
-
Доброго времени суток,видел фидер по датчику положения актуатора турбины ,и вот у меня проблема такая у машины не достаточная тяга иногда бывает откуда то появляется тяга ,на проверки актуатора через диагностику бывает проходит тест но редко и показывает что положения геометрии 88% должно быть но по факту 67% на холостых, на ходу чувствуются подергивания и турбина работает неоднократно какие системы были у вас? -
Версия 1.3.9
2 раза скачали
Immo PIN Code Calculator 1.3.9 -
MPPS V13.02 ECU Просмотр файла Программа для прошивки блоков EDC15 EDC16 EDC 17. В комплекте также драйвер для кабеля MPPS Добавил Uvovika Добавлено 02/28/23 Категория Программы для прошивок авто
-
Версия 13.02
2 раза скачали
Программа для прошивки блоков EDC15 EDC16 EDC 17. В комплекте также драйвер для кабеля MPPS -
21 февраля 2023 - Выпуск FORScan для Windows версии 2.3.51 FORScanSetup2.3.51.release.rar
-
Программа для прошивки блоков EDC15 EDC16 EDC17 🙃 mpps13.02.rar MPPS_Tuner_Cable_-_(AMT)_Device_Driver--.zip
-
-
ремкомплекты номера есть, поищи плиз номера пыльников рулевого наконечника и шаровой, тут у меня проблема
-
передние просто ремкомплекты. полные лучше ставить. но пыльник всегда есть почти везде. Лучше взять FRENKIT все там есть внутри и спускники в том числе. номер не вспомню но если чоень надо найти не проблема
-
а что касательно передних супортов? а в передних? и еще ролике говорил номера пыльников рулевых наконечников укажешь в описании, но не указал, посмотри пожалуйста, мне тоже нужно поменять а найти подходящего не могу, и подскажи еще , в видео говоришь про пыльник поршня патрон , однако в наборе же он должен быть, он не подходит из набора или как?
-
Добрый, единственное что я накосячил это не заменил механизм ручника.. который потек через пол года. пришлось разбирать и все перебирать заново... это было тяжело)) А так до сих пор все впорядке .... ручник держит колодки не клинит все ок... осталось вторую сторону заменить механизм ручника.
-
день добрый, подскажи, а ремкомплект френкит как ?тормоза после сборки нормально работали?не клинило ничего?может из материалов что то было не оч?день добрый, подскажи, а ремкомплект френкит как ?тормоза после сборки нормально работали?не клинило ничего?может из материалов что то было не оч?
-
Не поверите но еще живые, а вот шаровые опоры покинули чат 😃 и прожили всего год=)
-
B1D27. Перестала включатсья вебаста на Форд Мондео 4 2.0 Тдци
Uvovika опубликовал запись в блоге в Форд Мондео 4
B1D34 — подогреватель в режиме блокировки. B1D27 - проблема в цепи электрического насоса (помпы) Разобрать и починить помпу не получилось так как не смог найти у нас чем можно растворить пену которой залита плата. Увы. Пришлось искать альтернативное решение. -
Как настроить геометрию турбины на автомобиле
Uvovika прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
103кПа на х.х. эо норма. А вот54% это не норма! Как вы подавали максимальный вакум прибором или от вакумного насоса? -
Замена ГРМ Форд мондео 4 2.0TDCi 2011год
Uvovika прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
ДА, он сам становится есть новое видео на канале. -
История ремонта автомобиля Форд Мондео 4 2.0 Tdci. DPF ошибка
Uvovika прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
Добрый лучше всего покупать кесс более новый чем у меня, сможете заливать и другим прошивки в авто) Что касается к-таг то пока блок не запороли он Вам не понадобится) https://aliexpress.ru/popular/kess-v2-5.017-full.html -
Шайба изменил фотографию своего профиля -
Замена ГРМ Форд мондео 4 2.0TDCi 2011год
Николай Горошко прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
Если я правильно понял задающий диск на коленвал устанавливали по середине ? -
История ремонта автомобиля Форд Мондео 4 2.0 Tdci. DPF ошибка
Николай Горошко прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
Добрый день. Являюсь счастливым владельцем Мондео 2.0 tdci ( на автомате), и так же хочу избавится от dpf, мы можете порекомендовать к покупке версии Кеса и ктага ( я так понял он может пригодится) на Али ) А также продать прошивку проверенную ) -
Как настроить геометрию турбины на автомобиле
f.a.v.61 прокомментировал Uvovika запись блога в Форд Мондео 4
Здравствуйте! У меня вопрос: поставил ремонтную турбину, т.к. на моей умер актуатор. При замере параметров на максимальном вакууме ван позишен показывает 54% пробовал крутить шток, результат не меняется. на холостых оборотах МАР показывает 103 атмосферы при атм.давлении 100. Машина тупит отклик на педаль с задержкой около 2 секунд. Подскажите куда лесть и что делать? Спасибо!
