Uvovika

Добрый какую весрию Forscan Вы используете.

Добрый, извиняюсь за поздний ответ. Вам нужен кабель elm 327, а также программа Forscan. Глянуть обязательно ошибки. Подключиться к авто не заводя с утричка. Выбрать пункт "графики" добавить показатели FRP давление в топливной рампе. MAP ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. MAF датчик расхода воздуха. Обороты, можно ещё добавить датчик головки температуры цилиндра и потсупабщего воздуха. Затем нажать play в программе и завести попробовать авто. А после сохранить график и прикрепить здесь показать.

Здесь нет конкретных значений на х.х. Но если подумать то на х.х. давление на выходе из коллектора минимальное и для того что бы раздуть трубину- нужна практически максимальное значение открытия геометрии! поэтому значения могут быть ближе к 100%. И создавать в примеру 104кПа Если же Вы отшили экологию и вырезали все фильтра и катализаторы. То для того что бы турбине раскрутится не нужно много энергии поэтому геометрия может призакрыться и стать в пределах 60-80% и так же создавать 104 кПа. Все эт опрописано в прошивке. Извиняюсь за долгий ответ думал форум ни кто не посещает. Исправляюсь))🐈

MPPS V13.02 ECU Просмотр файла Программа для прошивки блоков EDC15 EDC16 EDC 17. В комплекте также драйвер для кабеля MPPS Добавил Uvovika Добавлено 02/28/23 Категория Программы для прошивок авто  

21 февраля 2023 - Выпуск FORScan для Windows версии 2.3.51 FORScanSetup2.3.51.release.rar

Программа для прошивки блоков EDC15 EDC16 EDC17 🙃 mpps13.02.rar MPPS_Tuner_Cable_-_(AMT)_Device_Driver--.zip

передние просто ремкомплекты. полные лучше ставить. но пыльник всегда есть почти везде. Лучше взять FRENKIT все там есть внутри и спускники в том числе. номер не вспомню но если чоень надо найти не проблема

Добрый, единственное что я накосячил это не заменил механизм ручника.. который потек через пол года. пришлось разбирать и все перебирать заново... это было тяжело)) А так до сих пор все впорядке .... ручник держит колодки не клинит все ок... осталось вторую сторону заменить механизм ручника.

Не поверите но еще живые, а вот шаровые опоры покинули чат 😃 и прожили всего год=)

B1D34 — подогреватель в режиме блокировки. B1D27 - проблема в цепи электрического насоса (помпы) Разобрать и починить помпу не получилось так как не смог найти у нас чем можно растворить пену которой залита плата. Увы. Пришлось искать альтернативное решение.

103кПа на х.х. эо норма. А вот54% это не норма! Как вы подавали максимальный вакум прибором или от вакумного насоса?

ДА, он сам становится есть новое видео на канале.

Добрый лучше всего покупать кесс более новый чем у меня, сможете заливать и другим прошивки в авто) Что касается к-таг то пока блок не запороли он Вам не понадобится) https://aliexpress.ru/popular/kess-v2-5.017-full.html